Articolo per un magazine:
Il prossimo ponte di Pasqua si prospetta complicato per tutti coloro che avevano programmato di spostarsi in treno lungo la linea Roma-Bari. Una frana avvenuta il 12 marzo ha causato danni significativi alla galleria Starza, interrompendo il collegamento tra Ariano Irpino e Montecalvo e rallentando notevolmente i viaggi da Nord a Sud.
Secondo quanto comunicato da Rfi, l’azienda ferroviaria italiana, saranno necessari almeno 30 giorni per ripristinare l’infrastruttura danneggiata. Nel frattempo, la tratta tra Foggia e Benevento rimarrà chiusa, mentre i treni ad alta velocità e Intercity saranno fermi nelle stazioni delle due città. Per garantire i collegamenti tra le località interessate dall’interruzione, verrà attivato un servizio sostitutivo tramite bus, con tempi di percorrenza che varieranno in base al traffico stradale.
I lavori di ripristino prevedono la rimozione dei detriti presenti sulla linea ferroviaria, la demolizione e ricostruzione del pozzo di areazione e il ripristino della parte strutturale danneggiata della galleria. Saranno anche effettuati monitoraggi geologici dell’area colpita dalla frana e indagini strutturali sulla galleria stessa. La circolazione sarà ripristinata non appena saranno garantite le condizioni di sicurezza.
Il vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, ha dichiarato di seguire con grande attenzione la situazione e di essere in costante contatto con Rfi. Tuttavia, il partito Italia Viva ha denunciato la mancanza di intervento da parte del ministro Salvini, sostenendo che “l’Italia è spaccata in due” e che non si vede traccia del ministro nella gestione dell’emergenza.
Nel frattempo, un gruppo di parlamentari pugliesi del centrodestra ha avanzato una serie di proposte per cercare un’alternativa al servizio sostitutivo in bus tra Benevento e Foggia. Tra queste proposte, c’è quella di prolungare i treni che collegano Roma a Taranto fino a Brindisi e Lecce, in modo da garantire una maggiore disponibilità di collegamenti per i passeggeri.
Si stanno anche portando avanti importanti lavori sulla tratta Napoli-Bari, con un investimento di 5,8 miliardi di euro per la realizzazione di un nuovo tracciato ad alta velocità. Questo permetterà di collegare la Capitale con il capoluogo pugliese (passando per Napoli) in soli tre ore. Tuttavia, il cantiere richiede tempi lunghi e l’obiettivo è avere la linea pienamente funzionante entro il 2027, con le prime riduzioni dei tempi di percorrenza già a partire dal 2024.
In conclusione, il ponte di Pasqua si prospetta complicato per i viaggiatori che avevano programmato di spostarsi lungo la linea ferroviaria Roma-Bari. La frana avvenuta tra Ariano Irpino e Montecalvo ha causato notevoli danni all’infrastruttura, rendendo necessari lavori di ripristino che richiederanno almeno 30 giorni. Nel frattempo, verranno attivati servizi sostitutivi tramite bus, ma si sollevano anche proposte per cercare alternative di collegamento. Nel medio-lungo termine, importanti investimenti sono in corso per migliorare la tratta Napoli-Bari e garantire un collegamento più efficiente tra le due città.
