Donne coinvolte in incidenti stradali: maggior rischio di traumi e lesioni
Un nuovo studio condotto dal Medical College of Wisconsin ha rivelato che le donne coinvolte in incidenti stradali hanno un rischio maggiore di subire traumi e lesioni rispetto agli uomini. I ricercatori hanno esaminato i dati relativi alle lesioni da trauma delle vittime di incidenti automobilistici al fine di valutare le differenze di genere.
Secondo lo studio, gli equipaggiamenti di sicurezza delle automobili sono stati progettati pensando a un corpo maschile, il che potrebbe spiegare perché le donne sono generalmente associate a rischi maggiori di lesioni, traumi e intrappolamenti in caso di incidenti. Le donne sono state associate a conseguenze più gravi rispetto agli uomini, indipendentemente dalla gravità degli urti.
I ricercatori hanno utilizzato i dati di oltre 56 mila vittime di incidenti stradali per condurre la loro analisi. L’utilizzo di dati clinici è stato molto utile nel fornire una visione reale della situazione e non solo stime di rischio. Gli uomini erano associati a un tasso generale più elevato di infortuni, ma le donne presentavano un numero significativamente maggiore di lesioni al bacino e al fegato, oltre a un rischio più alto di traumi, perdite di sangue, emorragie e mortalità.
Questi risultati potrebbero indicare che i corpi femminili sono più vulnerabili in determinate situazioni. “È possibile che sia necessario ridefinire i parametri di normalità per i segni vitali delle pazienti”, afferma Susan Cronn, leader dello studio. Questa scoperta potrebbe portare a una rivoluzione nel modo in cui medici, paramedici e soccorritori si comportano con le vittime di incidenti.
Cronn aggiunge che spera che questi risultati possano contribuire allo sviluppo di migliori sistemi di sicurezza automobilistica che tengano in considerazione le differenze tra i corpi maschili e femminili. Allo stesso tempo, futuri studi dovranno valutare dati come la dimensione dei veicoli, la tipologia e la dinamica degli incidenti, che non sono stati inclusi nell’analisi attuale.
Questo studio mette in luce l’importanza di considerare le differenze di genere nella progettazione degli equipaggiamenti di sicurezza automobilistica e nell’assistenza medica alle vittime di incidenti stradali. Con una maggiore consapevolezza e attenzione a questi aspetti, si potranno sviluppare soluzioni più efficaci per ridurre il rischio di traumi e lesioni nelle donne coinvolte in incidenti automobilistici.
